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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今部分地區恐現10度低溫 北部、東半部整週有雨
受到大陸冷氣團影響，今(14日)、明(15日)兩天中部以北及東北部地區天氣偏冷，其他地區早晚也冷。下一波冷空氣預計將於週五(17日)報到，連帶影響至週末，北部及東北部天氣再度轉涼，東半部及北部有局部降雨。
中央氣象局顯示，今日清晨至上午，金門縣有10度以下氣溫發生的機率。預報員王品翔指出，今明兩天北部低溫平均為13至14度，部分地區出現11至12度低溫；中南部德國賓館預訂折扣來到13至15度低溫；東北部大約16度；花東地區則是17至18度左右。降雨方面，北部及東半部有局部短暫雨，東北部地區有局部較大雨勢發生的機率，其他地區則多雲到晴。
明(15日)白天起至週四(16日)大陸冷氣團逐漸減弱，氣溫回升，北部高溫有機會來到23度，中南部則約26至28度；雨勢稍微緩和，但迎風面北部及東半部仍有局部短暫雨。下一波冷空氣預計週五報到，東北季風增強將持續影響至週末，北部及東半部局部短暫雨勢明顯，天氣轉涼，其他地區早晚也涼，下週一(20日)氣溫將稍有回升法國便宜旅館住宿。由於天氣忽冷忽暖，提醒民眾外出時多留意。
根據環保署空氣品質預報，今日受大陸冷氣團影響，中部以南位於下風處，汙染物稍累積；晚間起，北部可能受輕微境外汙染物影響，空氣品質較差；宜蘭及花東空品區為「良好」等級；北部、竹苗、中部、雲嘉南、高屏空品區及馬祖、金門澳洲凱恩斯渡假村比價、澎湖為「普通」等級。
南韓廢核代價 韓電大虧恐衝擊電動車市
台灣在喊廢核，但廢核要付出甚麼樣的代價，我們可以看看鄰國南韓最近面臨的問題，在南韓總統文在寅上任後，積極推展廢除核電計畫，但過去兩年各種問題逐漸浮現，首先是發電成本高漲，導致韓國電力公社，今年上半年虧損近9000億韓元，因此調整電費勢在必行，各種優惠補助也將取消，恐怕衝擊文在寅積極推動的電動車普及；另外核電廠說要拆，也沒那麼容易，至少要花15年，還有大筆費用，但最關鍵的，還是難以處理的核燃料棒，各種的難關讓文在寅政全的環境政策，面臨極大的挑戰。
南韓進入廢核時代，準備拆除第一座核電廠──古里，這項艱鉅的任務，預計耗時15年，花費7500億韓元。
南韓記者：「如果成功拆除古里一號機 ，將使南韓成為世界第五個擁有解體核電廠技術的國家。」
自1978年開始運轉的一號機，經過近40年到2017年終於決定永久停機，但拆除工程不斷遭到延後，顯然在現實上廢核要比蓋核電廠要困難許多。
南韓記者：「問題就在使用過廢棄的核燃料，除非有計畫能安全轉移，儲存槽中廢棄的核燃料，否則不可能全面拆除核反應爐。」
古里核電廠一號機組，拆除最大的阻力就在如何處理核燃料棒，過去40年使用超過1390根，當中900根已被轉移到附近四座核電廠的水槽中，但一號機還是存放有485根無法被處理。由於目前南韓還沒有處理高度輻射廢棄物的技術，只能暫時保折扣飯店管在儲存設施中，但要蓋相關設施卻不斷遭到各地居民反對，使得政府一直無法找到適當場地。
古里核電廠 安全管理室室長：「為了照預定拆除核電廠，必須先將廢棄的核燃料棒取出，然後才能撤除該輻射區，但國家政策緩慢。」
因此南韓廢核的代價，就像千斤重擔壓在韓國電力公社上，為了維持廢棄核電廠的安全，依舊維持一半的人力並繼續維護設施；加上發電成本上升，導致光今年上半年營業虧損超過9000億韓元。為此韓電社長向媒體透露，將逐步解除各種電力優惠制度，衝擊最大的產業，恐怕是南韓總統文在寅極力推行的電動車計畫。
電動車車主：「首要考量是保護環境，另外在經濟和效率上也都很好。」
目前南韓給予電動車能源補助，車主每月只需花相度蜜月必選當170到570台幣左右的充電費，但期限只到明年底；在韓電不打算延長的情況下，將使充電費一口氣漲超過兩倍，引發文在寅內閣的不滿。
南韓產業通商資源部部長 成允模：「因為特殊的案例，去討論是不是要改變或廢止制度，我覺得都是不恰當的。」
韓國電力公社表示，在赤字嚴重的情況下，要維持每年高達一兆韓元的優惠制度，根本無以為繼，也將陸續取消其他一般住宅用電補貼，受影響的包括小學、國高中及傳統市場。
南韓產業通商資源部部長 成允模：「韓電社長沒有就電費收費調整，進行協商討論，因此目前政府尚未進行審查。」
韓國電力公社也因此遭到國際信用精選民宿訂房優惠評級機構標準普爾，調降信用評級，從BBB變成BBB-，顯示文在寅政權在環境政策的執行上，開始面臨更多來自海內外權威的質疑。
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