【2020訂房好康分享】庫里西飯店 - 卡薩布蘭加-搶手限時特惠


 



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主要設施

  • 免費吃到飽早餐和免費無線上網

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 遮光布/窗簾
  • 客房內溫度控制 (空調)推薦旅館訂房優惠

附近景點

  • 位於卡薩布蘭加市中心
  • 穆罕默德五世廣場 (步行 10 分鐘)
  • 卡薩布蘭卡雙子星中心 (步行 27 分鐘)
  • 台灣高雄市民宿住宿心得
  • 卡薩布蘭卡港 (步行 30 分鐘)
  • 卡薩布蘭卡中央市場 (步行 11 分鐘)
  • 西迪貝勒奧特文化綜合中心 (步行 14 分鐘)
  • 2020刷卡住宿比價
  • 阿拉伯聯盟公園 (步行 14 分鐘)
  • 聯合國廣場 (步行 15 分鐘)
  • 聖心堂 (步行 17 分鐘)
  • Chleuh 清真寺 (步行 23 分鐘)
  • 卡薩布蘭加碼頭 (步行 30 分鐘)
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商品訊息簡述:



 



 



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



每2秒賣一輛! 日TOMICA小車50周年
小男生的最愛,日本老牌泰國蘇梅島飯店TOMICA玩具車,邁入50周年,人氣不減,累計至今,更賣出超過6億7千萬輛,等於每2秒就有1輛售出,相當驚人,至於哪一款玩具車最受歡迎呢,來看這則報導。

說起玩具模型車,你一定對這個牌子,不陌生。

TOMICA會長富山幹太郎:「承蒙大家的愛護,我們今年成立50周年了。」

小男生人手必備的TOMICA小車,正式邁入50周年,記者會上一千輛經典車款,一字排開,看了好療癒,儘管已是老字號品牌,但TOMICA人氣不減,累計至今共賣出超過6億7千萬輛,等於每2秒就有一輛售出。

不過TOMICA最受歡迎的是工具車系列,像是消防車警車,和這款載運新幹線的拖車,而賣最好的則是消防雲梯車。

記者vs.收藏家森永卓郎:「你好,請多多指教。」

日本甚至有一位TOMICA收藏家,家裡專屬空間,藏有超過1萬5千台的小車,宛如博物館。

收藏家森永卓郎:「這是30周年時推出的,第一版日產Bluebird SSS,因為是用純金做的,20年前時就要100萬日幣了,我太太超生氣的。」

回顧TOMICA歷史,主要是1970年代,許日本山口賓館訂房折扣多人夢想擁有外國車卻因買不起,改以模型車過過乾癮,加上TOMICA設計精緻,讓大人小孩都愛不法國史特拉斯堡酒店預訂住宿釋手。

TOMICA會長富山幹太郎:「面對時代的變化,如果不能採取靈活的應變態度,TOMICA不過就是小小的玩具車而已。」

歷經50個年頭,TOMICA再次證明,小小玩具車也能創造無限商機。



南韓鐵路大罷工 通勤族痛苦搭「地獄鐵」
如果您有計畫造訪南韓,要多留意南韓最近鐵路和電車在大罷工,高鐵與網路訂飯店教學一般列車只開約六成班次,為通勤族和學生帶來痛苦,自嘲搭的是地獄鐵。韓國鐵路工會要求補足人力近5000便宜旅館住宿預訂人,但資方所能加的,卻不到要求的一半,引發強烈抗預訂酒店折扣議,不排除長期抗爭下去。

20號開始,到南韓搭火車、電車或高鐵,您可能聽到這樣的廣播──

韓電廣播 :「各位旅客,請留意車票上列車運行狀況,若造成不便敬請見諒。」

電子看板上一堆班次遭到取消,很多人不知情,到了車站才發現無車可搭。

韓鐵乘客:「我想說車子很快就能搭上,碰上罷工,真的很麻煩。」

韓國鐵路時隔三年發動大罷工,高鐵、電車運行率直直落,KTX運行班次只有平常日的69%,載貨列車更低僅31%,一般列車也只有約六成左右,讓南韓民眾行程大亂。

釜山市民:「醫院看診時間都已經約好了,可能趕不上,真的讓人很擔心。」

上班族通勤已經感到苦楚,自嘲搭的是地獄鐵,更糟糕的是週五(22日)開始,首爾地區大學將開始招生面試,對外地考生來說交通變數很大。

南韓考生:「我朋友從釜山到首爾,要去大學考試,多少都感覺到有點擔心。」

南韓鐵路勞方不滿人手長期短缺,從前總統李明博時代刪減5000人後,許多員工日夜輪班天數密集,身心俱疲。

韓鐵員工:「輪夜班後隔天就很恍惚,我其實感覺到很不安,又必須在鐵路上工作。」
 
韓鐵勞方從去年開始再度交涉,要求增加4600名人力,估計需要花5000億韓元,但是資方卻只答應補足1800人,存在著很大的差距;主要是因為目前韓國鐵路公社負債已經累積16兆韓元,在負擔沉重的情況下,沒有過多預算應勞方要求加這麼多的人手,更不可能答應加薪4%。

韓國鐵路公社社長 孫昞錫:「作為公家企業,這樣的要求將超越政府的方針,無法上調薪資。」

為了維持鐵路與電車營運,政府和韓鐵在罷工期間,找來軍方當替代人力,卻引發勞方強烈抗議,揚言告國土交通部和國防部的部長濫用職權,並要提出損害賠償。

韓鐵勞方:「政府提出一項計畫後,工會才提出能進行討論的妥協方案,進行協商,到現在政府都還沒有提出。」

在鐵路停開的情況下、就連公車也來罷工參一腳、靠近首爾的京畿道高陽市,原本來往首爾的20條路線,270班次減到剩20班次,大批上班族在近零度的室外等車。又冷又心急

京畿道高陽市市民:「我是遠距離通勤,因為罷工,所以我覺得應該會遲到。」

目前為止參加韓鐵罷工的人數,比起2016年只有一半的水準,但勞方表示不排除長期罷工,恐怕還將影響大部分通勤族的生活,有計畫造訪南韓的民眾也需要多加留意。
 





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